一、方案概述

列車備用電源采用以蓄電池為能源核心的供電系統(tǒng)，運輸環(huán)境惡劣，震動強度大，時間長，溫度變化大，溫差范圍寬，同時受風霜雨雪天氣環(huán)境影響較大，亟需一套安全性能高、環(huán)境適應性強、抗擾性能強的在線監(jiān)測系統(tǒng)。

保定鈺鑫電氣針對列車系統(tǒng)，特設計一套適用于鐵路發(fā)電車備用蓄電池在線監(jiān)測與安全防護的系統(tǒng)，本蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)為列車環(huán)境專用，由防水連接線（內含溫度探頭，需定制）、信號采集器、GPRS通信天線、后端服務器幾部分構成，用戶可通過瀏覽器查看數(shù)據(jù)。

二、系統(tǒng)拓撲圖

三、系統(tǒng)構成

（1）信號采集器：通過防水線路與電池極柱連接，獲取電池電壓、內阻、溫度數(shù)據(jù)，其中溫度傳感器封裝在線路一端，溫度探頭觸點與電池極柱貼合，通過電池極柱溫度探測電池內部溫度。

（2）防水連接線：信號采集與傳輸線，防水設計，長度需定制。

（3）GPRS通信天線：從信號采集器引出，需放置在信號良好的位置，用于與后端服務器進行數(shù)據(jù)通信。

（4）后端服務器：通過公網(wǎng)獲取采集信號，并對數(shù)據(jù)實時計算分析，用戶可通過瀏覽器進行數(shù)據(jù)查看。

四、實現(xiàn)功能

（1）每塊蓄電池實時在線監(jiān)測電壓、溫度、內阻的數(shù)據(jù)；

（2）通過數(shù)據(jù)實時分析判斷電池漏酸、漏液、極柱腐蝕狀態(tài)；

（3）數(shù)據(jù)和狀態(tài)異常時，主動上送告警信息；

（4）長期保存歷史數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可導出分析。

五、系統(tǒng)界面

5.1查看電池單體內阻、溫度、電壓。

5.2查看告警信息

5.3查看歷史數(shù)據(jù)及曲線變化

5.4狀態(tài)綜合查看與分析

鈺鑫電氣，源頭廠家，品質穩(wěn)定可靠

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