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對變電站使用蓄電池在線監(jiān)測的必要性!

作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2019.09.05
信息摘要:
變電站蓄電池作為直流系統(tǒng)的最后一道防線,在交流電故障狀態(tài)下,能夠可靠地為站內(nèi)重要的一二次設(shè)備提供電源,保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要條件是保證安全裝…

隨著電力行業(yè)的飛速發(fā)展,蓄電池生產(chǎn)廠家的良莠不齊,導(dǎo)致蓄電池未到使用壽命就提前出現(xiàn)故障。危難關(guān)頭蓄電池監(jiān)測廠家應(yīng)運(yùn)而生,您了解變電站蓄電池在線監(jiān)測嗎?請聽鈺鑫電氣小編為您分析使用變電站蓄電池在線監(jiān)測的必要性!

變電站蓄電池作為直流系統(tǒng)的最后一道防線,在交流電故障狀態(tài)下,能夠可靠地為站內(nèi)重要的一二次設(shè)備提供電源,保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要條件是保證安全裝置正確的動(dòng)作。目前大部分變電站使用的是閥控式鉛酸蓄電池,在使用的過程中,會(huì)出現(xiàn)容量下降、內(nèi)阻增大并最終失效的情況。

 蓄電池由于本身的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及使用維護(hù)等原因,電池失效報(bào)廢的情況時(shí)有發(fā)生,然而由于鉛酸蓄電池內(nèi)部處于密封環(huán)境,無法定期對電池的內(nèi)部狀況進(jìn)行檢測,使得閥控式鉛酸蓄電池存在更大的安全隱患。國內(nèi)多起變電站事故,都與直流系統(tǒng)有關(guān),而蓄電池就是直流系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)。

變電站使用的操作電源電壓等級(jí)高,往往是由一定數(shù)量的電池單體串聯(lián)后組成相應(yīng)電壓等級(jí),也意味著任何一個(gè)單體異常,均會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組性能急劇下降。特別是當(dāng)單體開路時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組失效,最終導(dǎo)致嚴(yán)重的變電站事故。

變電站蓄電池在線監(jiān)測

為保證變電站的正常運(yùn)行,保定鈺鑫研發(fā)出了變電站蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用了前衛(wèi)的網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)對蓄電池組的實(shí)時(shí)巡檢,實(shí)現(xiàn)定時(shí)對每只單體電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度以及整組電池的組電壓、充放電電流進(jìn)行自動(dòng)檢測,并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對蓄電池故障及時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

它可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體電池,分析蓄電池的實(shí)效趨勢,實(shí)時(shí)掌握蓄電池組的運(yùn)行狀態(tài),確保后備電源系統(tǒng)可靠、無故障運(yùn)行。測量數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)顯示,也可以送后臺(tái)數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、分析和處理,顯示蓄電池的特性曲線和條形圖。實(shí)現(xiàn)了多組蓄電池組的在線監(jiān)測,大大降低系統(tǒng)成本,給客戶實(shí)現(xiàn)蓄電池在線監(jiān)測提供了經(jīng)濟(jì)性及技術(shù)性的保障。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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