隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展，關(guān)于蓄電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，伴隨著蓄電池的使用隨之而來(lái)的一些問(wèn)題，也在影響著電力、通訊等行業(yè)的發(fā)展，蓄電池監(jiān)測(cè)如何有效地管理維護(hù)蓄電池使其安全穩(wěn)定的運(yùn)行，保證蓄電池使用和行業(yè)的發(fā)展，請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解！

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，50%以上的備用電源故障是由電池故障引起的。常見(jiàn)問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）蓄電池實(shí)際需要使用壽命遠(yuǎn)低于電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命

蓄電池的工作環(huán)境不好，很難長(zhǎng)期保持在15 °C-25 °C。特別是在我國(guó)南方復(fù)雜的氣候條件下，蓄電池在建設(shè)安裝初期就投入使用，長(zhǎng)期處于高溫作業(yè)環(huán)境中。 

根據(jù)蓄電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池的工作環(huán)境溫度為20 °C-25 °C，當(dāng)溫度超過(guò)25 °C時(shí)，蓄電池的使用壽命一般為10年，每增加10 °C，蓄電池的使用壽命將減少一半，如果蓄電池在35 °C長(zhǎng)期運(yùn)行，電池的使用壽命將少于5年。

(2)個(gè)別電池老化，導(dǎo)致整個(gè)電池容量下降

蓄電池組中容量達(dá)到最小的單臺(tái)電池的容量，即為整組電池可使用的總?cè)萘?，這就是因?yàn)槲覀兛梢越?jīng)常通過(guò)引用的“木桶理論”。電池組整體工作性能主要取決于單個(gè)劣化最嚴(yán)重影響電池。

某單個(gè)蓄電池劣化時(shí)，該蓄電池內(nèi)阻一般會(huì)急劇增大，對(duì)于串聯(lián)回路，充電時(shí)最快充滿，放電時(shí)最快到達(dá)截止電壓。即我們現(xiàn)在常說(shuō)的“一充就飽，一放就光”的現(xiàn)象。

若長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行未及時(shí)分析處理，將引起整組蓄電池的容量需要長(zhǎng)期處于一種低水平狀態(tài)。大部分生活狀態(tài)具有良好的蓄電池技術(shù)無(wú)法可得到有效提高使用，從而開(kāi)始慢慢就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大量蓄電池惰性，進(jìn)而使整組蓄電池壽命周期縮短，后備電源的可靠性也無(wú)法能夠得到充分保證。

(3)蓄電池生產(chǎn)質(zhì)量和工藝一致性差

在備用電源中，鉛酸電池組是一個(gè)系列電路，電壓水平越高，電池組越多。軌道交通行業(yè)對(duì)電池組操作中的電壓偏差值有明確的要求。

這不僅對(duì)動(dòng)力充電設(shè)備提出了很高的要求，也對(duì)電池生產(chǎn)質(zhì)量和工藝一致性提出了很高的要求。廠家批量生產(chǎn)的電池質(zhì)量有一定差異。如果出廠時(shí)不能保證電池的質(zhì)量嚴(yán)格性，那么同批電池中質(zhì)量較差的電池就會(huì)在野外成組使用，因?yàn)榻M內(nèi)每個(gè)電池的優(yōu)劣不一致，這種程度的電池混用會(huì)加速整組電池的快速失效。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專(zhuān)注蓄電池監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專(zhuān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢(xún)。

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