近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊如何預(yù)防常規(guī)蓄電池出現(xiàn)的安全隱患,請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!
日常中我們會(huì)有很多時(shí)間接觸蓄電池,蓄電池的特性,如何對(duì)蓄電池進(jìn)行正確的運(yùn)行維護(hù),需要我們對(duì)蓄電池的特性進(jìn)行深入費(fèi)了解,下面我們先了解一下蓄電池內(nèi)阻的定義,從蓄電池內(nèi)阻值的基礎(chǔ)上可以初步判斷蓄電池的質(zhì)量,當(dāng)然還有其他可供參考的參數(shù)。
目前需要了解蓄電池的內(nèi)阻值可以通過蓄電池內(nèi)阻測(cè)量來測(cè)出蓄電池的內(nèi)阻。 蓄電池的內(nèi)阻是指蓄電池在工作時(shí),電流通過蓄電池內(nèi)部所受到的阻力,它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。
歐姆內(nèi)阻主要是指由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成,與蓄電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、裝配等有關(guān)系。 電流通過電極時(shí),電極電勢(shì)偏離平衡電極電勢(shì)的現(xiàn)象稱為電極的極化,極化電阻是指電池的正極與負(fù)極在進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)時(shí)極化所引起的內(nèi)阻。
蓄電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨著時(shí)間不斷變化,這是因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成,電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。歐姆內(nèi)阻遵循歐姆定律,極化內(nèi)阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,隨著電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增加。
不同類型的蓄電池內(nèi)阻不同,相同類型的蓄電池,由于內(nèi)部化學(xué)特性的不一致,內(nèi)阻也不一樣。蓄電池的內(nèi)阻很小,一般我們用毫歐的單位來定義它。內(nèi)阻是衡量蓄電池性能的一個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)。正常情況下,內(nèi)阻小的電池的大電流放電能力強(qiáng),內(nèi)阻大的電池放電能力弱。
保定鈺鑫作為蓄電池監(jiān)測(cè)廠家研發(fā)的蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊可以同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。
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