隨著時間的流逝，銀行、電力、通信、軍事、航空、鐵路等行業(yè)，對密封鉛酸蓄電池、鋰電、凝膠或固體電池的需求量越來越大，而蓄電池應(yīng)用的同時，也帶來了一系列的麻煩，如何預(yù)防變電站直流系統(tǒng)出現(xiàn)故障？請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解！

變電站蓄電池作為直流系統(tǒng)的最后一道防線，在交流電故障狀態(tài)下，能夠可靠地為站內(nèi)重要的一二次設(shè)備提供電源。保證安全裝置正確動作，是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要條件。目前大部分變電站使用的是閥控式鉛酸蓄電池，在經(jīng)過5～8年的使用后，會出現(xiàn)容量下降、內(nèi)阻增大并最終失效的情況。

變電站直流系統(tǒng)蓄電池長期處于浮充運(yùn)行的工況，電壓巡檢儀上報出的電壓過高信息可能是由電池過充造成的，難以從電壓在線監(jiān)測上發(fā)現(xiàn)開路電池。電池離線檢測能夠通過開路電壓、內(nèi)阻等初步判斷電池是否開路，但是變電站電池離線檢測只能周期性地進(jìn)行，最多一個季度檢查一次。兩次檢測之間的間隔時間越長，電池在此期間出現(xiàn)電池開路的風(fēng)險越大。

蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內(nèi)阻的模塊，還可同時測量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度，同時可實現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊自身帶有2個RJ11通信接口，鈺鑫監(jiān)測廠家提供免費(fèi)開放的通信協(xié)議，可級聯(lián)通信，經(jīng)過通信轉(zhuǎn)換器以485接口方式接入用戶現(xiàn)有系統(tǒng)。

蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊采用進(jìn)口24位AD數(shù)據(jù)采集功能，以EMC電磁兼容設(shè)計、通信接口耐壓設(shè)計為基礎(chǔ)，讓蓄電池智能傳感器具有高準(zhǔn)確的測量精度，在各種惡劣環(huán)境和復(fù)雜通信情況下穩(wěn)定運(yùn)行。

想要了解更多關(guān)于蓄電池監(jiān)測模塊和蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的信息，歡迎咨詢保定鈺鑫電氣科技有限公司！產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力、銀行、通信以及IDC數(shù)據(jù)機(jī)房等蓄電池監(jiān)控領(lǐng)域。目前公司擁有YX-S、YX-M、YX-Y等 多個系列幾十種型號的產(chǎn)品，可以針對不同行業(yè)用戶的定制產(chǎn)品解決方案。

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