近幾年來，隨著科技發(fā)展的需要，在各方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時(shí)，也帶來了一系列的問題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要，蓄電池在線監(jiān)測(cè)如何預(yù)防通信機(jī)房蓄電池出現(xiàn)的安全隱患，請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編接下來的講解！

通信系統(tǒng)蓄電池大多數(shù)為閥控式鉛酸密封鉛酸蓄電池，放電接近終了，即單節(jié)蓄電池端電壓出現(xiàn)明顯下降時(shí)，極板表面形成大量的硫酸鉛，這就造成了硫酸鉛大量堆積，同時(shí)單位時(shí)間滲透量小于極板內(nèi)硫酸的消耗量，電解液密度迅速下降，還保持放電狀態(tài)，放電形成的硫酸鉛不能及時(shí)充電轉(zhuǎn)化為氧化鉛，就會(huì)形成結(jié)晶，導(dǎo)致蓄電池產(chǎn)生硫化故障，內(nèi)阻大大增加，縮短 蓄電池的使用壽命。

當(dāng)充電過程中端電壓不再上升，且保持充電狀態(tài)超過4小時(shí)以上時(shí)，劇烈放出的氣泡會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池容量降低，另外在過充狀態(tài)下，蓄電池放出的氫氣和氧氣濃度會(huì)迅速提升，當(dāng)氣壓超過閾值氣壓，則氣體溢出并帶出水分導(dǎo)致蓄電池內(nèi)失水，內(nèi)破壞失調(diào)，蓄電池除以極度危險(xiǎn)的狀態(tài)，隨時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。

蓄電池在線監(jiān)測(cè)應(yīng)用前衛(wèi)的網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的實(shí)時(shí)巡檢，可實(shí)現(xiàn)定時(shí)對(duì)每只單體電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度以及整組電池的組電壓、充放電電流進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對(duì)蓄電池故障及時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

 保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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