近幾年來(lái)，隨著科技發(fā)展的需要，在各方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時(shí)，也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要，為什么要使用蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解！

蓄電池在非充放電的情況下，一般處于浮充狀態(tài)。由于各單體蓄電池本身特性的不一致性，不同單體蓄電池之間的浮充電壓會(huì)有差異，這種差異長(zhǎng)期積累將導(dǎo)致蓄電池的欠充或過(guò)充。而長(zhǎng)期的欠充或過(guò)充對(duì)蓄電池容量會(huì)造成較大的影響，而且長(zhǎng)期欠充的蓄電池容量下降速度比長(zhǎng)期過(guò)充的要快。蓄電池組長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)監(jiān)測(cè)其浮充狀態(tài)下的電壓變化尤為重要。

歷史數(shù)據(jù)表明，隨著不同時(shí)期的多次放電，蓄電池SOH越小，而蓄電池浮充電壓離散度越大。在蓄電池的容量預(yù)測(cè)的眾多方法中，其中的一個(gè)重要標(biāo)志及其內(nèi)阻，內(nèi)阻的在線(xiàn)檢測(cè)對(duì)于蓄電池的SOH預(yù)測(cè)具有重要的實(shí)際意義。

由于蓄電池的內(nèi)阻一般是毫歐級(jí)，并且外界的干擾和噪聲都會(huì)對(duì)測(cè)量造成影響，這些都給內(nèi)阻的測(cè)量增加了難度。依據(jù)多年的歷史數(shù)據(jù)記錄，電池在不同時(shí)期放電的內(nèi)阻值和對(duì)應(yīng)的蓄電池SOH有一定的聯(lián)系，明顯的是，隨著蓄電池SOH的下降，其對(duì)應(yīng)的內(nèi)阻增加但是兩者之間很難給出一個(gè)定量的關(guān)系，這就為依據(jù)電阻判斷SOH帶來(lái)了困難。 

為了便于現(xiàn)場(chǎng)管理，保定鈺鑫電氣蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集站端蓄電池組網(wǎng)絡(luò)化在線(xiàn)監(jiān)控、在線(xiàn)維護(hù)管理、蓄電池在線(xiàn)養(yǎng)護(hù)為一體，實(shí)現(xiàn)蓄電池組的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、電池容量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、電池劣化程度評(píng)估、預(yù)警異常電池、全生命周期記錄蓄電池性能變化趨勢(shì)等功能。

具備初步的數(shù)據(jù)分析功能，如能以光、聲告警方式及時(shí)給出蓄電池性能?chē)?yán)重劣化的現(xiàn)場(chǎng)提示。為后備電源蓄電池管理者提供了一個(gè)方便、安全、簡(jiǎn)捷、不限時(shí)、不限地的全方位監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)。平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）15年。質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是蓄電池監(jiān)控維護(hù)的理想選擇。

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