近幾年來(lái)，隨著科技發(fā)展的需要，在機(jī)房方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時(shí)，也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要，請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編詳解機(jī)房蓄電池出現(xiàn)短路的原因！

造成蓄電池組電氣短路的原因：

1、蓄電池本身質(zhì)量的問(wèn)題，樁頭與極板連接有隱患；

2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí)，殼體出現(xiàn)裂紋沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過(guò)蓄電池架電氣短路； 

3、蓄電池與電纜連接不牢固，造成接觸電阻過(guò)大，溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重，從而造成接觸電阻繼續(xù)變大，相繼引起電路打火，最終引燃附近的可燃物體造成起火； 

4、蓄電池的連接電纜耐壓值不夠，造成電纜間絕緣擊穿，造成電纜短路起火； 

5、蓄電池配置不合理，超出蓄電池放電極限；

6、蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架劃破絕緣層發(fā)生短路；

7、蓄電池充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱，正負(fù)極變形彎曲從而起火；

8、蓄電池組外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而絕緣老化未及時(shí)更換處理。造成電纜間或電纜與電池架之間產(chǎn)生短路。 從理論上來(lái)說(shuō)，發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組直接形成正負(fù)之間的回路，產(chǎn)生漏電流或電氣短路。 

保定鈺鑫作為蓄電池在線監(jiān)測(cè)廠家研發(fā)的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體電池，分析蓄電池的實(shí)效趨勢(shì)，實(shí)時(shí)掌握蓄電池組的運(yùn)行狀態(tài)，確保后備電源系統(tǒng)可靠、無(wú)故障運(yùn)行。

 保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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