近幾年來(lái),隨著科技發(fā)展的需要,在各方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛,而蓄電池應(yīng)用的同時(shí),也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題,因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要,蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊如何預(yù)防蓄電池出現(xiàn)的安全隱患,請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解!
1、落后電池內(nèi)阻大容量小,充電后期發(fā)熱量大,簡(jiǎn)單引發(fā)熱失控導(dǎo)致火災(zāi)爆破事端。
2、市電中斷時(shí),由于落后電池放電時(shí)電壓下降快,使整組電池提早退出運(yùn)轉(zhuǎn),簡(jiǎn)單導(dǎo)致失電事端。
3、個(gè)別落后電池拖垮整組電池,由于落后電池的存在會(huì)導(dǎo)致電池組一致性變差,使整組電池加速劣化,壽數(shù)縮短。
4、落后電池簡(jiǎn)單鼓脹、漏液構(gòu)成接地短路,簡(jiǎn)單導(dǎo)致火災(zāi)、觸電事端。
1、浮充或開路時(shí)可經(jīng)過(guò)內(nèi)阻檢測(cè)來(lái)判別落后電池。
2、充電時(shí)可經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)負(fù)極溫度的變化來(lái)判別落后電池。
3、放電時(shí)可經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)單體電池壓降來(lái)判別落后電池。
使用蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊就可以辨別落后的蓄電池,蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的模塊,還可以同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。
適用于銀行、電力、通信、軍事、航空、鐵路等行業(yè),專為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、高端IDC機(jī)房、銀行機(jī)房、電力配電室、應(yīng)急電源系統(tǒng)、通信機(jī)房、通信基站、UPS機(jī)房、蓄電池組機(jī)房等場(chǎng)景的蓄電池監(jiān)控而設(shè)計(jì),是實(shí)現(xiàn)蓄電池“狀態(tài)保養(yǎng)”的優(yōu)選傳感器模塊。
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